1/64 トミカリミテッドヴィンテージNEO ホンダシビックSiR-S

トミカリミテッドヴィンテージNEOから９月に販売された５代目ホンダシビックSIR-Sです。
俗にいうEG型シビック、スポーツシビックなんて呼ばれていましたね。
実車は９１年から９５年の間販売されていました。この代からセダンモデルは８代目登場までファリオのサブネームがついていましたね。
後は、このシビックグレートも豊富でしたね。
VTEC-E仕様（リーンバーンエンジン）を搭載した低燃費指向の「ETi」、SOHCで吸気のみ可変するVTEC仕様を搭載した「VTi」というグレードが登場しましたね。ちなみに、VTEC否搭載モデルがシングルキャブレター仕様の「EL」,「ML」,「MX」というグレートでした。VTEC仕様は、「ETi」,「VTi」,「SiR」「SiR II』 でした。
また前者（VTEC否搭載車）と後者（VTEC搭載車）は内装形状が異なり、乗車定員も「EL」,「ML」,「MX」は5人乗りで、VTEC仕様は4人乗りといった違いもありましたね。

さて、今回トミカリミテッドヴィンテージNEOがモデル化してきたのは、1992年に発売された特別仕様車であるSIR-Sというグレートですね。
アルミホイールの色や内装色が異なり、サイドステッカーも専用のものが用意されていたやつですよね。
実車ではこの緑色って見たことないんですが、この色SIR-Sグレート専用色だったようです。
ヴィンテージNEOでは何度もグレートや色違いでこの５代目シビックはモデル化されているのですが、このSIR系グレートではテッチンホイール装着車の再現が多かったのですが久々の純正アルミホイール装着車をモデルにしてきましたね（笑）
このSIR系だと一番最初に出てきた赤のSIRⅡモデル以来の純正アルミ装着車モデルですねｗ
秋変わらず出来合がいいですね。コレ。細かい部分の例えば鍵穴にしろ内装にしろよく再現されています。
唯一今回あれってなったのは？赤シビックではセンターキャップ部にホンダの『H』エンブレムも再現され入っていたのですが、今回は省かれていることかな（笑）
でも出来は大変いいもだなと思います(>_<

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